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                2022-10-17
                非凡十年·感悟丨林奇:與風(fēng)馳騁 擁抱祖國(guó)山河

                非凡十年感想-照片-中復(fù)連眾林奇.jpg

                我是林奇,來(lái)自連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司。很慶幸,能與葉片運(yùn)維事業(yè)結(jié)緣,在這里,我親歷了一款款新型葉片從工廠運(yùn)往山川湖海、荒漠平原的高光時(shí)刻,也見(jiàn)證了葉片運(yùn)維團(tuán)隊(duì)規(guī)模、裝備、資質(zhì)的逐步升級(jí)。作為一名風(fēng)電老兵,我感到無(wú)比的驕傲和自豪。

                每當(dāng)回首往事,我清晰地記得十年前的那個(gè)夜晚,在準(zhǔn)備港口裝船葉片的應(yīng)急維修前,時(shí)任中復(fù)連眾總經(jīng)理喬光輝的細(xì)細(xì)囑咐:“注意看看維修涉及的打磨、稱量、加熱設(shè)備有沒(méi)有帶全,維修材料要確保足量,港口接電長(zhǎng)度夠不夠,維修過(guò)程要隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,確保維修質(zhì)量以及與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造的溝通?!睆哪菚r(shí)起,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,客服管理精、細(xì)、實(shí)的工作要求,以及注重客戶服務(wù)體驗(yàn)的工作目標(biāo),便深深地烙在了我的心里。

                01 踏入“風(fēng)區(qū)”

                2008年,剛剛大學(xué)畢業(yè)的我被分配到了剛剛組建的葉片客服部。一開(kāi)始,我跟著維修師傅在風(fēng)場(chǎng)學(xué)習(xí)維修葉片,打磨錯(cuò)層、配膠灌注,到加熱固化、刮膩刷漆,每一步都仔細(xì)揣摩,逐一上手實(shí)踐。不久后,我擔(dān)任部門技術(shù)支持,開(kāi)展葉片損傷原因鑒定,編制維修工藝;再后來(lái),我擔(dān)任部門管理崗位,梳理部門組織架構(gòu)與崗位職責(zé),組織編制部門規(guī)章制度、技術(shù)文件等。

                我深知,客戶服務(wù)是展現(xiàn)企業(yè)形象的窗口。節(jié)假日期間,我?guī)ьI(lǐng)部門20多名員工攜帶設(shè)備進(jìn)行野外拓展拉練,開(kāi)展高空攀爬、高處逃生、應(yīng)急救援等訓(xùn)練。我鼓勵(lì)大家提升自我,帶隊(duì)骨干全部取得平臺(tái)操作證、電工證、海上團(tuán)隊(duì)全員出海四小證,20余人通過(guò)玻璃鋼技能認(rèn)證考核。通過(guò)管理者帶頭、老員工骨干示范引領(lǐng),持續(xù)打造團(tuán)結(jié)互助、素質(zhì)過(guò)硬、技術(shù)過(guò)硬的專業(yè)化隊(duì)伍。

                02 征服“高空”

                在風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維中,高空運(yùn)維工作屬于高危作業(yè)。這就要求,維修核心載人設(shè)備的高空作業(yè)平臺(tái)必須質(zhì)量達(dá)標(biāo),而對(duì)平臺(tái)的操控更是要將所有風(fēng)險(xiǎn)隱患識(shí)別排查到位,確保萬(wàn)無(wú)一失。而部門成立之初,大量的高空檢修作業(yè)迫切需要開(kāi)展,接踵而來(lái)的雙電機(jī)不同步如何解決?風(fēng)機(jī)平臺(tái)如果斷電或卡死、人員該如何逃生等問(wèn)題。各類風(fēng)險(xiǎn)隱患成了懸在我頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。

                古人有云:物來(lái)順應(yīng),未來(lái)不迎,當(dāng)時(shí)不雜,既往不戀。遇事不糾結(jié),更不應(yīng)逃避。我當(dāng)時(shí)選擇主動(dòng)請(qǐng)纓,帶隊(duì)新型平臺(tái)項(xiàng)目,開(kāi)展高空維修全流程的實(shí)踐操作,與維修工程師一同學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備知識(shí),排除各類設(shè)備隱患,編制、修改、更新平臺(tái)設(shè)備管理規(guī)定,開(kāi)展救援逃生演練等等,終于逐步解決了涉及高空作業(yè)的已知隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。如今,該項(xiàng)作業(yè)流程還在持續(xù)迭代中,檢修應(yīng)急預(yù)案也在不斷更新完善。

                03 與風(fēng)“馳騁”

                從陸地走向廣闊的海洋,每一臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝都必須湊齊天時(shí)、地利、人和。2017年,在福建興化灣海上實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng),我跟蹤了LZ75-5.0、LZ62-5.0葉片吊裝作業(yè)。在首臺(tái)機(jī)組吊裝期間,葉片突發(fā)外力損壞,第九號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“納沙”又即將在福清沿海正面登陸,業(yè)主召集所有參建單位緊急商議,要求首套葉輪必須在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前完成起吊。由于葉片已組裝在輪轂上,我立即組織各部門協(xié)同配合制定計(jì)劃、編制施工方案,在保障安全的前提下,以船吊加自制吊籃的方式第一時(shí)間完成鑒定,并安排人員連夜準(zhǔn)備修補(bǔ)材料發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)。最終,在大家的共同努力下,優(yōu)質(zhì)高效地完成搶修工作,并趕在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前順利完成首吊。

                葉片客服運(yùn)維團(tuán)隊(duì)自建立以來(lái),檢修裝備、運(yùn)維資質(zhì)發(fā)生了翻天覆地的變化。高空作業(yè)平臺(tái)、葉片內(nèi)腔爬行車、UT檢測(cè)設(shè)備、智能巡檢無(wú)人機(jī)等一系列現(xiàn)代化設(shè)備使高空運(yùn)維工作如虎添翼;引進(jìn)國(guó)外海上救援安全帶、速降逃生裝置,取得平臺(tái)操作、國(guó)際高空救援認(rèn)證等安全裝備與資質(zhì)為“兩?!?、高空運(yùn)維作業(yè)保駕護(hù)航;通過(guò)國(guó)內(nèi)風(fēng)電葉片檢修服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證、參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片檢修規(guī)范》使運(yùn)維服務(wù)能力得到了進(jìn)一步地認(rèn)可和提升……

                回首凝望,我用青春熱血播灑綠色希望,用辛勤汗水澆灌成長(zhǎng)之路,我感到非常驕傲。十年里,我見(jiàn)證了一個(gè)部門從無(wú)到有、從小到大的蛻變,見(jiàn)證了客服工程師的砥礪奮進(jìn)和開(kāi)拓創(chuàng)新。在中復(fù)連眾這片熱土上,一座座廠房拔地而起,一件件設(shè)備巍然屹立,一張張資質(zhì)紛至沓來(lái),一支支葉片縱橫交錯(cuò),一群群同事談笑風(fēng)生,都將成為我腦海里一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

                子在川上曰:逝者如斯夫,不舍晝夜。每個(gè)人都有一份屬于自己的人生理想,而我已歷經(jīng)了第一個(gè)“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)”的十年淬煉,褪去了青春的浮躁與稚嫩,沉淀了厚重的經(jīng)驗(yàn)和閱歷。展望未來(lái),我充滿信心與希望,在公司的戰(zhàn)略引領(lǐng)下,憑借著葉片客服十年磨一劍凝聚的團(tuán)隊(duì)精神和毅力,我們優(yōu)秀的風(fēng)電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)定會(huì)迎接下一個(gè)“直掛云帆濟(jì)滄?!卑銧N爛輝煌的十年,更能如愿見(jiàn)到我眼中的盛世光景。